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Bobina de acero laminado en frío SPCE

Los aceros SPCE pueden someterse a un estirado profundo con mayor facilidad y flexibilidad en comparación con los aceros SPCD. Los aceros SPCE son aceros laminados en frío de calidad para estirado profundo, utilizados principalmente en aplicaciones de estirado. Este material es adecuado para operaciones de estirado en las que la profundidad de la pieza estirada supera su diámetro. El espesor recomendado para este material SPCE, según lo establecido en la norma JIS G3141, va desde 0,25 mm hasta 2,5 mm. Sin embargo, el ancho del material SPCE puede alcanzar hasta 2000 mm.

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Bobina de acero laminado en frío Q195

El acero laminado en frío Q195 es un acero estructural de carbono común de origen chino, con límite elástico de 195 MPa, resistencia a la tracción de 315–430 MPa y densidad del material de 7,85 g/cm³. La letra “Q” corresponde a la primera letra de la transcripción en chino de “qu fu dian”, cuya traducción es “punto de fluencia” o “límite elástico”, y el número “195” indica el valor unitario de 195 MPa.

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Bobina de acero al carbono 1020

El acero al carbono 1020 es un acero al carbono simple de uso común. Presenta una buena combinación de resistencia y ductilidad y puede ser endurecido o cementado. El acero al carbono 1020 contiene entre 0,12% y 2% de carbono. Esta categoría de acero aumenta su dureza y resistencia mediante tratamiento térmico a medida que se incrementa el contenido de carbono, aunque ello conlleva una reducción de la ductilidad.

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Bobina de acero al carbono SS400

SS400, según la clasificación y la denominación de materiales establecidas en la norma JIS G 3101: la primera S significa «Acero», la segunda S significa «Estructural» y 400 indica el límite inferior de la resistencia a la tracción, de 400 MPa. Se trata de un acero estructural común con una resistencia a la tracción de 400 MPa. Este acero es el más utilizado dentro de la norma JIS. Su aplicación abarca estructuras como puentes, buques, vehículos, etc., en forma de chapas de acero, barras de acero y perfiles; además, se emplea prácticamente en todos los materiales auxiliares para maquinaria y estructuras.

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Bobina de acero al carbono S235JR

El S235JR es un acero estructural no aleado de norma europea, equivalente a la norma nacional Q235B, es decir, un acero estructural al carbono de bajo contenido en carbono. Se utiliza ampliamente en estructuras soldadas, atornilladas y remachadas. También puede emplearse en la construcción de edificios, puentes, buques y piezas estructurales de vehículos, así como en la fabricación de diversos herramientas, herramientas de corte, moldes y instrumentos de medición.

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Bobina de acero al carbono A36

A36 es una placa estructural de acero al carbono de norma estadounidense, sujeta a la norma ASTM A36/A36M. Esta norma es aplicable a estructuras remachadas, atornilladas y soldadas para puentes y edificios, así como a perfiles, placas y barras de acero al carbono de calidad estructural de uso general.

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Bobina de acero al carbono SPHC

El acero SPHC (JIS G 3131) es una chapa de acero dulce laminada en caliente conforme a la Norma Industrial Japonesa. Ofrece buena conformabilidad y soldabilidad, siendo comúnmente utilizado para fines estructurales generales. La calidad de la superficie suele ser la del estado como-laminado, lo que lo hace adecuado para aplicaciones en las que el acabado superficial no es crítico, como componentes estructurales, tuberías, piezas automotrices y componentes generales de maquinaria. En la clasificación estándar, las chapas de acero laminadas en caliente (como SPHC) y las chapas de acero laminadas en frío (como SPCC y SPCD según JIS G 3141) pertenecen a categorías distintas. Las designaciones mencionadas anteriormente, como DC01 (1.0330), DC03 (1.0347), etc., se refieren a calidades de acero laminado en frío según normas europeas y no son equivalentes a SPHC.

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Bobina de acero al carbono DC01

DC01-A: Se permiten defectos que no afectan la formabilidad ni el recubrimiento superficial, como poros de aire, abolladuras leves, pequeñas marcas, rasguños leves y ligeras variaciones de color. DC01-B: La superficie de mejor calidad deberá estar libre de defectos que puedan afectar la apariencia uniforme de pinturas de alta calidad o de recubrimientos electrolíticos. La otra superficie deberá cumplir al menos con la calidad superficial A. Los principales campos de aplicación de los materiales DC01 incluyen: la industria automotriz, la industria de la construcción, la industria de equipos electrónicos y electrodomésticos, usos decorativos, conservas alimenticias, entre otros.

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